重庆vr制作抓典型示范。要（yào）选择一批安全基础
要以落实安（ān）全主体责任为根本，不（bú）断完善深化责任体系建设。道路交通相关企业是道路交通安全的重要（yào）主（zhǔ）体，只有各项（xiàng）责任在企（qǐ）业（yè）内部真正落实，政府（fǔ）的领导责任、部门的监管责任才有着力点。抓主体责（zé）任（rèn）就（jiù）抓住了责（zé）任（rèn）体系建设的“牛鼻（bí）子”。市（shì）政府已将道路交通相关企（qǐ）业（yè）列为为期（qī）2年多的第一（yī）轮落实企业安全生产主体责任行（háng）动重点对（duì）象。重庆影视制作今后一（yī）个时（shí）期，要（yào）围绕“五个应当（dāng）”、“九项责任（rèn）”要求，集中抓好六个方面：一是抓（zhuā）组织领导。各区县政府和（hé）各（gè）级道路交（jiāo）通、安全监（jiān）管部门要把此项工作列入重要议事日程，主要领导（dǎo）亲自抓、分（fèn）管领（lǐng）导具体抓，制定相应工作计划，及时研究解决突出问（wèn）题，保障各项工作顺利推进。二是（shì）抓宣（xuān）传发动。要通过各种形（xíng）式的宣传，让企业（yè）负责人（rén）、管（guǎn）理人员和员工了解落实主体责任行动的目的（de）、意（yì）义和作用，了解级别评定、分类整改、考核验收等三（sān）阶段的主（zhǔ）要（yào）工（gōng）作、基本要求和工作措施，让企业和员工依（yī）法、自觉、主（zhǔ）动地落实企业（yè）主体责任。三是（shì）抓工作进度（dù）。要紧扣三个阶段（duàn）时间节点（diǎn）推进工作，对各阶（jiē）段主要工作（zuò）进展缓（huǎn）慢、推（tuī）进力度不够的（de）区县和部门，市政府安委会要定期进行通报（bào），确保严格按照（zhào）时间节点（diǎn）完成（chéng）各阶段工作任务（wù）。四是较好、有一定规模（mó）的相关企业先行先试（shì），及时总结提炼经验，为其他（tā）企业查找差距（jù）、明确方（fāng）向提（tí）供示范。五是抓（zhuā）考核（hé）奖惩。要将开展主体责（zé）任行动情况（kuàng）列入各级各相关部门安全生产年度目标考核内容和道路交通相关企业主要负责人安全业（yè）绩考（kǎo）核（hé），严格奖惩。六是抓（zhuā）“五大攻坚”（监管能力、主体责任、重点行业、标（biāo）准化建设、治本措施），细化（huà）安全监管（guǎn）部门（mén）的监管主（zhǔ）体责任。严把机动车生产源头（tóu）关。质监部门要加强对汽车生产企业（yè）的管理，加强对检测机构检测（cè）工（gōng）作的监管，严查（chá）虚假检测报（bào）告；对非法拼组装车辆（liàng）、出具（jù）虚假报（bào）告的，未造成严重后果（guǒ）的，除（chú）职能部门依法查处外，公安部（bù）门（mén）同（tóng）步介入进行治安处罚，对造成严重后（hòu）果（guǒ）的，一律以（yǐ）危害公（gōng）共（gòng）安全罪倒查追究。严（yán）格（gé）车辆的登记（jì）注（zhù）册管理。加强机动车技术参（cān）数管理，严格大型客车、载货类汽车查验，务必在2011年内对大吨小标的行为进行整治，杜绝车辆大（dà）吨小标。严格执行车（chē）辆（liàng）报废监督（dū）解（jiě）体（tǐ）政策（cè），严防报（bào）废汽（qì）车、不合格零配件流入再（zài）使用环（huán）节，由此导致（zhì）严重后果的，倒查追究金（jīn）属回收企业的责任。规范汽车维修保养行为。运管部（bù）门要严格维修（xiū）企业等级评定（dìng）和分级淘汰，坚决打击提供虚假保养报告（gào）等违法行为，未造成严重后果的，除（chú）职能部门依（yī）法（fǎ）查处外，公安部门同步（bù）介入进行（háng）治安处罚，对造成（chéng）严重后果的，一律倒（dǎo）查追究刑事责任。加强（qiáng）对客车、校车的（de）管（guǎn）理。交（jiāo）通运管部门要提高（gāo）营运类客车（chē）驾驶资格准入门槛，督促落实年检、例保、月检、趟检（jiǎn）要（yào）求，确保重庆动（dòng）画公司（sī）安全技（jì）术状（zhuàng）况良好。
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