重庆动画制作行业的相关成员单位履职和配合（hé）
第三（sān），监管工（gōng）作（zuò）本身还存在一些薄弱环节。一（yī）是一些地方和部（bù）门（mén）特别是负责（zé）同（tóng）志对道路交（jiāo）通（tōng）安全（quán）工（gōng）作重要性认识还不到位，有（yǒu）的部门对监管责任不（bú）明确，有的部门（mén）不注意（yì）协作配合（hé），争权卸责。企业对安全主体责任落实不（bú）力，只收（shōu）钱不管理，形成（chéng）“政府忙（máng）得团团转，企（qǐ）业站在边边看”的畸形怪圈，对“七大（dà）要素”管（guǎn）理和“四大体系”建设的落（luò）实力度不够，特别是在解决一些突出问题（tí）上没有过硬措（cuò）施（shī）和办（bàn）法；二是一些地方、部门对道路交通安全特别是农村地区的道路交（jiāo）通（tōng）安全监管不够（gòu），预防（fáng）事故的措施、办法针对性、实效性（xìng）不强（qiáng），贯彻（chè）执行乏力，停留在以文件贯彻文件，以会议（yì）传（chuán）达会（huì）议，未深入基（jī）层掌握实（shí）情（qíng），未（wèi）务实开展重庆动画制作的（de）督促检查，决策走（zǒu）样，措施变形，效果打折；三是道路（lù）交通安全工作联席会议机（jī）制作用发（fā）挥（huī）不够，情况不好，存在仅仅依靠少数部门干事的现象。四（sì）是一些部（bù）门业务（wù）工作摆布不平（píng）衡，新（xīn）进人员能力、素质不（bú）适应岗位、角色要（yào）求，教（jiāo）育培（péi）训滞后。五是一些地方和部门科技（jì）兴安投入力度亟待加强（qiáng），道路交通安（ān）全信息化（huà）、科技化含量有待提升。六是一些地方和部门（mén）针对（duì）重（chóng）点（diǎn）人群的宣传有待（dài）加强，方式有待（dài）改善（shàn），效（xiào）果有待提（tí）升（shēng）。七是一些部门和单位企（qǐ）业安全主体责任落实工作（zuò）进展不（bú）快，一些长期制（zhì）约落实的突出（chū）问题有待解决。
此外（wài），随（suí）着经济社（shè）会发展，预计到2012年，全市客运量将增加1.52亿（yì）人（rén）次，比（bǐ）2010年上（shàng）升15%；货运量将增加8486万（wàn）吨，上（shàng）升15%；机动车（chē）保有量将增加61万辆，上升23.5%；机动车驾（jià）驶人将增加107万人，上升（shēng）35.3%。同一时期（qī）内，我（wǒ）市等级公路通车（chē）总里程却没有较（jiào）大增长。可以预计，今后（hòu）一（yī）个（gè）时期，人、车（chē）、路的矛盾将更加突出，行（háng）车难、停车难问题将会日益凸显（xiǎn），预防和减少重（chóng）庆（qìng）全景公司的任务（wù）将（jiāng）更加艰巨。
