从近三年的重庆flash动画统计分析
近年道路交通事故反（fǎn）映（yìng）出不少突（tū）出问题。从人的因（yīn）素看，一是由于重（chóng）庆flash制（zhì）作的意识（shí），农民（mín）群体（tǐ）成（chéng）为道路交通事故的（de）主要受害者。该群体是（shì）事故发生（shēng）率、死亡（wáng）率（lǜ）和受伤（shāng）率（lǜ）最高的群体，占比分别为（wéi）28.9%、30.6%和28.7%。二是驾（jià）驶技（jì）能和经验（yàn）欠缺导致“新手”驾驶人肇事突出（chū）。据统计，5年内驾（jià）龄驾驶人事故发生率和致（zhì）人死亡率最（zuì）高，分别为50.6%和51.4%。其中，1年（nián）以下（xià）驾龄驾驶人发生事故（gù）及致人死（sǐ）亡（wáng）最多。三是交通违法是肇事主因，肇事率排前（qián）三位的分别是不按规定（dìng）让行、无证（zhèng）驾（jià）驶和违法会车，致（zhì）死（sǐ）率排前（qián）四位的分别（bié）是（shì）违法上道行驶、酒后驾（jià）驶、超速（sù）行驶和疲劳（láo）驾驶（shǐ）。从（cóng）车的（de）因素（sù）看，私家车（chē）、摩（mó）托车（chē）、货运车取代客运车辆成为（wéi）肇事主要车（chē）型，重庆flash动画（huà）占比分别为56.6%、17.5%和12.3%。特别值得注意的是，由于摩托车安全系（xì）数低（dī），摩托车驾乘（chéng）人员在伤亡人员中（zhōng）数量最大，死伤人数占比分别为75.3%、75.7%。从路的因素看，一是道路安（ān）全（quán）防护设施不完善是事故率及（jí）伤亡率高的重要（yào）因素。目前全市仍有1.3万公里乡（xiāng）村道没有安装（zhuāng）安（ān）全防（fáng）护设施，安全（quán）隐患突出（chū）。二是（shì）省道和县道事故多发，占比分别为35.4%和36%，县道和乡道是较大事（shì）故多发，两项（xiàng）合计占比为65.5%，主要与基（jī）层监管（guǎn）力量薄弱（ruò）有关。
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